{"id":2223,"date":"2024-07-05T14:14:06","date_gmt":"2024-07-05T12:14:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kfzbleche24.de\/blog\/?p=2223"},"modified":"2024-10-16T10:26:26","modified_gmt":"2024-10-16T08:26:26","slug":"der-vw-polo-harlekin-buntestes-auto-aller-zeiten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kfzbleche24.de\/blog\/der-vw-polo-harlekin-buntestes-auto-aller-zeiten\/","title":{"rendered":"Der VW Polo Harlekin \u2013 buntestes Auto aller Zeiten?"},"content":{"rendered":"\n\n
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Gelbe Sto\u00dfstange, blauer Kotfl\u00fcgel, gr\u00fcne Motorhaube, rotes Dach \u2013 Mit der <\/span>dritten Generation des VW Polo<\/b> rollte 1994 eine <\/span>kunterbunte Skurrilit\u00e4t<\/b> vom Band. Der Polo 6N Harlekin war <\/span>ab Werk vierfarbig<\/b> und urspr\u00fcnglich als Marketing-Gag gedacht. Was Volkswagen<\/a> zuvor nicht bedacht hatte: Einige Kunden der Marke wollten genau diese kunterbunte Version kaufen.<\/span><\/p>\n

Kunterbunter VW Polo: Ein Symbol der Konfigurationsm\u00f6glichkeiten<\/b><\/h2>\n

Die Baureihe 6N des VW Polo wurde erstmals als F\u00fcnft\u00fcrer gefertigt. Im Hinblick auf die <\/span>Sicherheitsmerkmale<\/b> f\u00fchrten die Wolfsburger ABS, Gurtstraffer und Airbags ein. Es waren jedoch nicht diese Neueinf\u00fchrungen, durch die die Generation so unvergesslich wurde. Grund war die <\/span>kunterbunte Optik<\/b> eines lustigen Sondermodells, das als Polo Harlekin ab Werk vierfarbig produziert wurde.<\/span><\/p>\n

Seinerzeit war die fr\u00f6hliche Version als <\/span>Marketing-Gag<\/b> gedacht. Sie sollte als Werbeobjekt f\u00fcr H\u00e4ndler dienen und zeigen, wie unkompliziert sich das <\/span>Modell konfigurieren<\/b> l\u00e4sst. Die Farben waren daher nicht bunt zusammengew\u00fcrfelt, sondern folgten einem <\/span>durchdachten Farbcode<\/b>.<\/span><\/p>\n

Chagallblau<\/b> stand f\u00fcr Fahrwerk und Motor, <\/span>Ginstergelb <\/b>symbolisierte die Ausstattung, <\/span>Flashrot<\/b> zeigte die Optionen und <\/span>Pistaziengr\u00fcn<\/b> spiegelte die Lackfarben wider. Volkswagen produzierte <\/span>20 Exemplare<\/b>, die alle vier Farben vereinten. Sie gingen an die <\/span>H\u00e4ndler<\/b> und wurden <\/span>in deren Showrooms pr\u00e4sentiert<\/b>.<\/span><\/p>\n

Interessant: Vorfahre des Polo 6N Harlekin ist ein <\/span>bunter VW K\u00e4fer<\/b>, der 1964 auf den Asphalt entlassen wurde. Die Marke wollte mit diesem Modell zeigen, wie austauschbar die Bauteile der verschiedenen Baujahre waren.<\/span><\/p><\/blockquote>\n

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Bildquelle: Gero – stock.adobe.com<\/figcaption><\/figure>\n

VW Polo Harlekin: Volkswagen produziert 3.806 Exemplare<\/b><\/h2>\n

Das Farbsystem erschien den Wolfsburgern sinnvoll und einleuchtend. An den meisten Kunden der Marke ging es jedoch vorbei. Der Gro\u00dfteil sah nicht die <\/span>leichte Konfigurierbarkeit<\/b>, sondern ein besonderes Fahrzeug, das ihr Kaufinteresse weckte. Weil das Interesse best\u00e4ndig anwuchs, <\/span>nahm Volkswagen den Harlekin ins Programm auf<\/b> und produzierte <\/span>zwischen 1995 und 1997<\/b> genau <\/span>3.806 fr\u00f6hliche Exemplare<\/b> der dritten Polo Generation.<\/span><\/p>\n

In den Werken rollten je vier Standard-Fahrzeuge vom Band, die einheitlich in den Farben Blau, Rot, Gr\u00fcn und Gelb lackiert waren. Anschlie\u00dfend nahmen die Mechaniker alle vier Autos auseinander und setzen die Karosserieteile neu zusammen. Sie folgten einem <\/span>festen Muster<\/b>, das insgesamt <\/span>vier Farbkombinationen<\/b> entstehen lie\u00df. Die urspr\u00fcngliche Farbe, die in den Fahrzeugpapieren als solche eingetragen wurde, war stets an Dach, Schwellern und Motorraum zu erkennen.<\/span><\/p>\n

Interessant: Kunden, die Interesse am Kauf der Wagen hatten, erhielten keine M\u00f6glichkeit zur Mitentscheidung. Allerdings konnten Sie die kunterbunten Autos f\u00fcr knapp 23.000 DM erwerben. Einige Fans des fr\u00f6hlichen Blechs hatten sogar Gl\u00fcck und erhielten ihr Exemplar umsonst. Rund <\/span>500 Exemplare verloste die Fastfood-Kette McDonalds<\/b> in einer noch heute ber\u00fchmten Aktion.<\/span><\/p><\/blockquote>\n

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Bildquelle: Bereczki Domokos – unsplash.com<\/figcaption><\/figure>\n

Einzelst\u00fcck: VW Niederlande stellt neuen Harlekin vor<\/b><\/h2>\n

Unter Fans gilt der Paradiesvogel unter den Polos als <\/span>wertvolles und begehrtes Sammlerst\u00fcck<\/b>. Im Durchschnitt liegen die Preise f\u00fcr einen kunterbunten Gebrauchtwagen <\/span>zwischen<\/b> 3.000 und 15.000 Euro<\/b>. Alle Exemplare des Harlekin haben mittlerweile das Alter eines Youngtimers erreicht. Polo Harlekins mit Baujahr 1994 kommen seit 2024 zudem als Oldtimer in Frage.<\/span><\/p>\n

25 Jahre nach dem Deb\u00fct des Harlekin pr\u00e4sentierte <\/span>Volkswagen Niederlande<\/b> einen Polo der sechsten Generation, der <\/span>2021<\/b> als <\/span>Einzelexemplar<\/b> in der bunten Musterung vom Band rollte. Anlass war der <\/span>\u201eblaue Montag\u201c<\/b>, der den dritten Montag im Januar beschreibt. In den Niederlanden gilt dieser Montag als der deprimierendste Tag des Jahres. Ein guter Grund, um die gedr\u00fcckte Stimmung mit einem farbenfrohen Polo aufzulockern.<\/span><\/p>\n

Fans des bunten Blechs d\u00fcrfte die Entscheidung der niederl\u00e4ndischen VW Werke allerdings entt\u00e4uschen, denn bisher ist der <\/span>neue Polo Harlekin<\/b> ein Einzelst\u00fcck geblieben. Ihm fehlen allerdings ein paar Merkmale, die f\u00fcr den originalen Harlekin typisch waren. Dieser besa\u00df beispielsweise einen Harlekin-Schriftzug am Heck, abgedunkelte R\u00fccklichter und wei\u00dfe Blinker. Den Innenraum zierten zudem ein blaues Lenkrad, ein blauer Schaltknauf und ein Radio von Blaupunkt.<\/span><\/p>\n

Mit dem neuen Harlekin testete VW Niederlande wohl keine Publikumsreaktionen. Denn eine Serienproduktion ist bisher nicht angelaufen. Dennoch teilen sich die <\/span>erste und zweite Auflage des VW Polo Harlekin<\/b> eine Gemeinsamkeit: Sie gehen mit Sicherheit als das <\/span>bunteste Auto der Welt<\/b> durch und sorgen auf den Stra\u00dfen f\u00fcr neugierige Blicke.<\/span><\/p>\n

Kfzbleche24: Alles f\u00fcr die Reparatur Ihres Kfz<\/b><\/h2>\n

Mit der dritten Generation des Polo f\u00fchrte VW das \u201eAusstattungs-Baukastensystem“ ein. Die einzelnen Bausteine setzten sich aus Antrieb, Serienausstattung, Extras und Farbe zusammen. K\u00e4ufer hatten somit die M\u00f6glichkeit, ihr Fahrzeug selbst nach den eigenen W\u00fcnschen zusammenzustellen.<\/span><\/p>\n

Kfzbleche24.de<\/span><\/a> bietet Ihnen ebenfalls eine breite Auswahl an Autoteilen \u2013 darunter g\u00fcnstige <\/span>Reparaturbleche<\/span><\/a>, <\/span>Schweller<\/span><\/a>, <\/span>Kotfl\u00fcgel<\/span><\/a>, <\/span>Spiegel und Leuchten<\/span><\/a>. Bei uns steht zwar nicht die Produktion eines Kfz im Vordergrund, allerdings legen wir unseren Fokus auf die Reparatur bei Karosseriesch\u00e4den und stehen Ihnen gerne beratend zur Seite.<\/span><\/p>\n

Sie m\u00f6chten rund ums Thema Kfz auf dem Laufenden bleiben und keine News verpassen? Dann empfehlen wir Ihnen unseren <\/span>Newsletter<\/span><\/a> und unseren <\/span>Blog \u201eBenzingefl\u00fcster\u201c<\/span><\/a> \u2013 beides ist garantiert ein Reinlesen wert!<\/span><\/p><\/blockquote>\n

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Bildquelle Titelbild: art_zzz – stock.adobe.com<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gelbe Sto\u00dfstange, blauer Kotfl\u00fcgel, gr\u00fcne Motorhaube, rotes Dach \u2013 Mit der dritten Generation des VW Polo rollte 1994 eine kunterbunte Skurrilit\u00e4t vom Band. Der Polo 6N Harlekin war ab Werk vierfarbig und urspr\u00fcnglich als Marketing-Gag gedacht. Was Volkswagen zuvor nicht bedacht hatte: Einige Kunden der Marke wollten genau diese kunterbunte Version kaufen. 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